新冠肺炎疫情过去之后,哪个行业会迎来快速发展,出现明星企业?
1、所以,一旦疫情过去之后,健身器材肯定是会火爆全国的,健身房里也会迎来更多的客户的。所以,健身器材和减肥行业,肯定是会迎来蓬勃发展的。还有旅游业肯定也会迎来高涨,很多人在疫情过去之后,肯定是要放松心情的,要抽空去旅行的。毕竟长时间在家里不出去,有一些压抑,甚至有一些人会抑郁。
2、近年来,我国医疗器械企业技术不断进步,带动配套产业链发展,在医改、分级诊疗、扶持国产设备等政策推动下,我国医疗器械行业有望迎来高速发展期,但产量还是供不应求,因此增量空间可期。农村电商 现在城市里的电商已经到达了饱和,要想再加入可能成本和收益不成正比。
3、我个人认为,疫情过后有三个行业最先复苏的。 第一,是养殖行业, 众所周知我国是个消费大国,有很多人都从事养殖家禽行业,因今年出现肺炎的原因。
疫情期间哪些企业捐助
1、医疗医药企业。疫情对医疗行业冲击巨大,但也催生了医疗企业的捐赠热潮。如医药巨头捐赠大量急需的医疗物资和资金,支持抗击疫情一线的工作;同时,一些生物技术公司也在疫苗研发方面投入力量,积极寻找战胜疫情的方法。这些企业的捐赠不仅缓解了前线物资短缺的压力,也为抗击疫情提供了有力的技术支持。
2、日前,丰田汽车公司与丰田汽车(中国)投资有限公司携手一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司,通过中国红十字基金会等机构捐助资金1000万元,用于购买医疗用品,支援武汉等地区抗击新型冠状病毒肺炎疫情。
3、月27日,一汽-大众汽车有限公司协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌,向发生疫情的地区捐赠600万元人民币,用于抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。秉持社会需求为导向的企业社会责任价值观,一汽-大众将持续关注疫情防控工作,及时为抗击疫情提供有力支持。共克时艰,我们在一起。
4、扶贫项目:运鸿集团积极参与精准扶贫工作,通过建立光伏生态农业项目和工业扶贫项目,帮助当地贫困户摆脱贫困。他们还向湖北省10个贫困县捐款1000万元,支持老区建设和发展以及贫困地区扶贫。抗疫捐赠:在新冠肺炎疫情期间,运鸿集团共捐赠了124亿元物资和现金,支持湖北省和武汉市抗击疫情。
疫情影响加剧:多家海外车企被迫停产,现代日亏7亿
由于新冠病毒疫情影响,目前已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险目前,全球汽车产量最高的工厂——现代蔚山工厂已经停产,此外韩国境内还有起亚汽车工厂、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产。 现代汽车:停产日损7亿,比北京奔驰还惨 现代是中国境外第一家停产的车企。
虽然眼下国内一些零部件工厂开始陆续复工,现代汽车工会发言人称,中国供应商已于10日恢复生产;国际车企也在积极寻求其他供应源,以实现零部件供应多元化。但疫情发展仍存在诸多不确定因素,其最终影响尚不明朗,因此整个生产链条要恢复如初,还需较长时间。
尽管车企开始逐步恢复在中国工厂的生产,但随着疫情开始向全球蔓延,多家国际车企的生产再次受到影响,停工停产的风险加剧,尤其是日系和韩系车企形势严峻。据路透社等外媒报道,丰田汽车公司本周三表示,随着全球疫情的爆发,未来几周内供应链问题可能会影响其在日本工厂的运营。
大众 汽车 表示,位于西班牙巴塞罗那附近的马托雷尔工厂受疫情影响最大,由于疫情影响整车及零部件物流,因此在本周会有7000人面临停工。甚至有消息称,马托雷尔工厂的停产时间可能长达六周,这或会导致企业临时性裁员等一系列问题。
在韩国现代一名工人的新冠病毒测试呈阳性之后,现代暂停了旗下位于蔚山的一家工厂的生产作业。此消息一出,现代股价下跌将近5%。其实在这一事件之前,现代乃至全世界的车企都受到了这次疫情的影响被迫停止部分生产。
在疫情蔓延之下,继现代汽车之后,越来越多的跨国车企被迫暂停其海外工厂。2月10日,据《欧洲汽车新闻》报道,受新型冠状病毒对全球供应链的影响,日产将暂时关闭其位于日本西南部九州岛屿的工厂,成为了第一家受疫情影响而在日本停产的车企。
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